从山地海豹到深海巡游，5名贩运者定义了“在路

新闻记者江卫·塞维·太阳dianxiao北京报告运输是中国风格的现代化的先驱。 5月29日，州信息办公室在“新旅程的斗争”中与中国记者和外国人举行了一次会议。从交通领域的五名代表被确定并与中国记者和外国人交换为主题，其主题是“加快建设强大的运输国家，勇敢地成为道路上的先驱”。运输部高速公路科学研究研究所基础研究创新中心副主任：他植根于工程的前线已有20多年了。运输部高速公路科学研究研究所基础研究创新中心副主任Tian Bo是工程师和科学研究人员。在过去的20年中，他从事公路研究。根据天博的说法，他的主要工作内容是鸿沟d分为三个方面。一个是建造重型高速公路。从材料比率，结构设计，设备优化等方面提高水泥混凝土路面的性能，以便30年来不得重新检查重水泥混凝土水泥的使用寿命，同时，导航的持续构造已经实现了机场。第二个是在青海地基高原进行具体研究。青海地基高原的气压低，干燥和强风。冻结周期很严重。混凝土容易损坏。他的研究重点是如何改善现场工作表现，以使混凝土在硬化和破坏后内部看起来不错且密集。 Pthird将研究多年的永久冻土道路。 “每个人都知道，多年冻土是在10，000年前形成的，但是随着青海地天气的水分和热量的变化，这些永久冻土逐渐变成了'se'埃德·糊。 Building 'seed paste' roads is a very difficult challenge." Tian Bo introduced that his first method was to mix the cement with "seed paste" to make it difficult; The second procedure is to mix the gravel with "seed paste", the term is to replace it with strong tamping, and the "seed paste" can carry the load; The third method is to use the Pile Foundation to crossed the "seed paste" to directly push the permafrost down, so there is no problem with the “种子糊”变形了。在Qinghai-pibet Plateau Isyaks中最常见的是我也是一头母牛，所以我经常称自己为“野生Yak”行政管理长江河上的航行建筑物（例如Gezhouba船锁，三只Gorges船锁和三艘Gorges船）的运营，维护，维护和科学研究的前线。实际上，运输也是三峡谷项目的重要运营之一。李的介绍是，三只峡谷船锁是世界上最大的稳定船锁，三只戈尔斯船的升降机是世界上最大的船只，其工作是确保船舶锁定和船舶升降机的安全，有效地操作。我们确保设备和设施通过审查和修复前，日常维护以及定期导航和维护处于良好的工作状态。为了寻求维护效率，他和他的团队开发了一个大骨门。一系列由设备抬起设备，灵活的NA应力加载设备等代表的船舶 - 进程设备和过程方法。现在，船锁的船只时间从过去的100天以上下降到30天，从而大大提高了维护的效率和质量。同时，维护过程中的安全风险受到有效调节。上海海事局“ Caishou 01”船的上尉：官方海洋船上我国的第一任女队长。 Zhan Chunpei是上海海事局“ Caishou 01”船的队长。自从他从2013年开始工作以来，他开始担任第三名老师实习生，并逐步发展了我国正式船上的第一任女队长到达海洋。 Zhan Chunpei介绍了，除了航行和驾驶外，他的工作职责还包括“三个保证和一个维护也就是说，“也就是说，确保安全和Makinis的水流，可以保护绿色和清洁的水域，确保高质量的运输发展以及人事权利和利益，并保留国家的主权和人们的利益。山丘皮说。中国通讯公司的Shengli隧道：TBM是“地下龙”，操作员是“龙训练大师”。中国通讯公司Tianga Shengli隧道Cui Huaxin的D Rock Boring Machine来自中国通信公司的新疆Wuwei项目和“ 95后”机器运营商。 “每个人都可能熟悉屏蔽机。实际上，TBM就像屏蔽机一样。这些是隧道中的大型机械挖掘设备，但是屏蔽机更适合软地层。” Cui Huaxin举例说明了一个例子。我们经常采取的城市地铁，包括跨河和跨海隧道，都是由盾牌机制造的；尽管TBM擅长“咀嚼硬骨头”。它的全名是全截面硬岩挖掘机，它在建造山区隧道的建造中更多。 Cui Huaxin介绍了22.13 kilometro长度的Tianhan Shengli隧道是世界上非常困难的项目。该项目位于3,000米以上的无地土地上。地质条件很复杂，建筑非常困难。在这种背景下，中国市政施工Xinjiang Wuwei项目使用“ Tianhan” TBM。 “它在隧道的建设中起着重要作用。它成功地越过了16个地质断层区，并克服了隧道构造中的全球问题，例如较大的软石，石头，泥土，泥和水方法的大变形。”如果TBM是“地下龙”，那么操作员是“龙训练师”。 Huaxin说，“ Tianga”长280米，重量超过2800吨，以毫米为单位。它需要专业的技术，并且需要高度责任。 “将来，我将继续提高自己的技能并成为更好的运营商。”中国城市城市城市邮政局邮政局邮政局邮政区分支机构：使用邮政路线来散发人们的幸福。他说，Gan Township邮局是邮政局，在Lushui City的九个城镇中为少数民族服务。 Sang Nancai，Chenggan Township Post Offi的主任中国邮政县区分支机构云南省的Lushui City的CE负责邮寄8个边境自然村庄和5个已建立的村庄。 “有7条邮政路线，总长度为486公里。我在这条邮政路线上行走了37年，我还目睹了POS最路由的变化。” Sang Nancai回忆说，过去，当地的高速公路被封锁，邮政路线非常困难和危险。我只能走路，需要6天的时间。既然道路已经建造了，他可以骑摩托车传递邮件，每周有5次转移。“即使工作非常困难，我感到非常自豪，因为我在山上有超过20,000人的通信桥梁。我也见证了Nujiang Grand Canyon的巨大变化，人们的生活越来越好。” Sang Nancai越来越好。”